Jag läste bloggen thefutures inlägg med slutsatsen att klimatkompensation är ett avlatsbrev, och kände att jag kanske behöver lägga några minuter på att förklara varför jag tror det är helt fel slutsats. Först och främst, mycket i inlägget har jag inte några invändningar mot alls. Grundläggande beskrivning om atmosfären och klimatförändringarna är bra, hur akut …
Continue reading ”Klimatkompensation som avlatsbrev är en myt”
Mitt klimatengagemang började med att jag började klimatkompensera. Tre år har gått sen dess och nu har jag slutat flyga, gjort mig av med bilen, blivit vegan, skaffat solceller, gjort alla mina besparingar fossilfria och lämnat ett välbetalt jobb för att kunna ägna mig heltid åt att stoppa klimatförändringarna. Och dessutom börjat göra något som …
Har du bestämt dig för att skippa flyget ett tag och funderar på vad du då ska göra på semestern? Ett alternativ är att ta tåget ner till kontinenten. Ett annat är att hemestra och utforska allt fantastiskt som ligger lite mer nära. Här kommer mina bästa flyg- och bilfria semestertips som kan funka både …
Helena Wildros är miljövetare och hjälper företag att utveckla och kommunicera sitt miljö- och hållbarhetsarbete i sitt egna företag Wildros Miljö och Kommunikation . Hon driver även Helenas Hållbara som vill inspirera till en mer hållbar livsstil genom en webbshop med ekologiska, klimatsmarta och hållbara produkter för både privatpersoner och företag, samt föreläser om hållbar …
Vi har precis släppt vårt verktyg för klimatberäkningar för tjänsteföretag. Gå gärna in och testa! Om du är intresserad av hur beräkningarna går till så kan du läsa vår metodbeskrivning här: https://docs.google.com/document/d/1ZavmI-e-JSyFvRuUiKJcxvdjw2MEStZYlYXgUfm3TXY/edit?usp=sharing Beräkningarna är kompatibla med GHG-protokollet för många mindre tjänsteföretag. Vårt mål har dock inte varit att göra en fullständig scope 3-analys av mer …
Vår första användarundersökning genomfördes i mars 2019 och besvarades av nästintill 500 personer som använder vår tjänst idag. Med överhängande positiv respons är vi otroligt glada över att på relativt kort tid kunnat ta fram en tjänst som hjälper både privatpersoner och företag att klimatkompensera och tillsammans rädda klimatet. Ta del av undersökningen i sin …
Continue reading ”500 personer delade sina tankar om klimatkompensering och GoClimate”
Vad krävs för att vi ska klara 1,5 gradersmålet för att undvika de värsta konsekvenserna av klimatförändringarna? Att klara 1,5 gradersmålet är minst sagt utmanande, men fullt möjligt om vi gör saker lite annorlunda än idag. Rent konkret betyder det att var och en av oss kommer att ha en koldioxidbudget på max 5 ton …
Att klimatkompensera för sitt företag är att ta ansvar för sitt företags klimatutsläpp, och därmed vara med och stoppa klimatförändringarna. Hur kommer jag igång? Det finns två alternativ om du vill komma igång, dels kan vi hjälpa till med standardiserade men lite omständigare beräkningar, men vi kan också erbjuda ett enkelt sätt att komma igång …
Hur har vi räknat i vår kalkylator när det gäller bilar egentligen? Se tabellen här nedan: bränslesnål bil, kör lite 20 mil, 12 ggr per år, 0,4 l/m bränslesnål bil, kör mycket 80 mil, 12 ggr per år, 0.4 l/m normal bil, kör lite 20 mil, 12 ggr per år, 0,8 l/m normal bil, kör …
Continue reading ”Vilken typ av bil ska jag välja i er kalkylator?”
Vi har startat det här initiativet med enda mål att försöka stoppa klimatförändringarna. Vi har lagt ner 1000-tals timmar helt utan ersättning på att bygga och driva projektet framåt. Idag är vi ett svenskt företag och inte en ideell förening eller stiftelse. Vi kallar oss ett socialt företag – som bara vill bidra till att försöka …
Continue reading ”Hur drivs GoClimate rent organisationsmässigt?”